# 每日财经简报 | 2026年10月30日 星期五
🧭 宏观全景
一箱油昨夜起贵了十三块钱上下——这是按上海的官方新表算出来的。但这十三块只是半本账：按机制本该涨得更多，被按住的九十五元去哪了，是今天第一条。同一个翻书日里还有五本账：上海要把出租车和网约车一起写进一部新条例，理发店门口摆出了十块钱的剪刀，一家车企晒出九百九十亿的季度营收，大洋彼岸的外卖平台吞下了买菜平台，欧洲的供暖季开了烧——同一个冬天，两本账。钱的走法各有各的算盘，一条条摊开。
📦 今日财经要闻
① ⛽ 能源｜成品油价昨夜里上调：汽油每吨涨345元，国家调控拦掉95元，一箱多花约13块
新华社10月29日电（国家发展改革委）：自10月29日24时起，国内汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别上调345元、335元。按现行机制（每10个工作日比对一揽子原油均价），本轮应上调440元、420元，调控后每吨少涨95元、85元。发改委引述的监测口径：10月15日以来中东局势升级，布伦特原油期货一度冲至每桶117美元、近日在115美元上方高位震荡。上海市发改委10月29日通知的执行表里，92号汽油最高零售8.85元/升——本台按该表折算，每升约贵0.26元，50升油箱加满多花约13元；少涨的95元折到一箱约3元5角。上一轮「该降没降」的账本在10月21日这期拆过，这次的关键词换成了「涨也拦」。消费者遇超价销售可拨12315平台举报。
- 💰 月入5K档（无车/通勤靠地铁）：不直接碰价签，但菜价、快递、外卖的配送成本会在一两个月里慢慢爬——盯你常点平台的运费补贴什么时候缩水
- 💰 月入15K档（家用燃油车，月跑160升）：月油账约多50元；按机制全额涨则约多64元，调控替你省了十来块，仅此而已
- 💰 月入50K档（有小货车或跑货运）：柴油每吨335元，按载重车月耗上千升算，月成本加三百到五百元——这才是这本账疼的地方
📎 信源：新华社10/29电；上海市发展和改革委员会10/29价格通知
验证点：下一个调价窗口（10个工作日后，预计11月中旬）＋国家发展改革委官网「成品油价格调整」栏目＋看是否再度触发调控；上海本地油价可查上海市发改委官网执行表。
② 🚕 交通/法治｜上海给出租车重新立规矩：1995年的老条例要废止，自动驾驶头一回写进条文，网约车抽成要协商
上海市人大常委会办公厅10月24日发布公告，《上海市出租汽车条例（草案）》公开征求意见。现行《上海市出租汽车管理条例》1995年制定、2023年修正，这次是废旧立新：巡游出租车与网约车一并纳入、一体化管理。草案首次把「依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用」写进条文（财联社10/29刊发草案全文）。与司机、乘客直接相关的硬条款：网约车不得利用数据和算法、平台规则对同等交易条件设置不同价格；不得对驾驶员不合理限制、附加不合理条件或收取不合理费用；抽成比例等规则要与工会、驾驶员代表协商确定并持续公示；聚合平台须向市交通部门备案。测试区域、运营条件、事故责任划分草案尚未细化，留给配套规定。征求意见截止日两个渠道口径不一致：「今日闵行」区级征询渠道写11月3日止，多家媒体按市人大常委会公告写11月7日止——以人大官网公告原文为准。
- 🏙 渠道对照（同一部法规，两个入口）：市级——市人大常委会办公厅公告（10/24发布）；区级——「今日闵行」App立法联系点通道（截止11月3日）；两个截止日差4天，属渠道口径差异，非两部文件
- 💰 月入5K档（网约车司机）：抽成协商公示如果落地，是你这几年离钱最近的一条——现在只是草案，别按已生效理解
- 💰 月入15K档（上海通勤打车族）：大数据杀熟被明文禁止＋运价可设参考区间，是留给乘客的两把尺子
- 💰 月入50K档（车队/租赁经营者）：车辆实行总量调控、经营权转让要办手续，扩张逻辑先改口径再谈
📎 信源：上海市人大常委会办公厅公告10/24；财联社10/29报道
验证点：11月上旬＋上海市人大常委会官网＋查征求意见是否截止、草案是否提请下一次常委会会议审议；意见可提渠道在「今日闵行」App搜索立法联系点。
③ ✂️ 消费/服务｜剪一次头发6万块对上10块：快剪店在排队，头衔店在收「话术费」
两本账隔着一层楼。贵的那本：据大象新闻报道，浙江宁波一网友2025年10月24日进店理发，被理发师告知头上「有红疹、有虫卵」可用药水清理，一支880元、用了30支，药水费2.6万元，店方让他办了6万元套餐——新京报评论（2025年10月28日刊发）当时写道，宁波高新区市监局已收到投诉、将核实调查。同一篇评论还翻了当地2025年3·15发布的案例：某区8名消费者被同款「虫卵话术」诱导，最多一人被套路花费697176元。便宜的那本：封面新闻2025年7月报道，成都商超负一楼的10元快剪店门口排队，「不洗不吹不推销」，一位理发师两张椅子一小时剪六七个头、月均净收入约2万元；报道引用的企查查数据显示，截至2025年7月初国内快剪相关现存企业5190家，广东一省占25.95%。本周「10元快剪暴打设计总监」又成新话题，网上流传的「一季度21.3万家理发店关停转让」等数字只见于自媒体转述、未找到协会或权威媒体原口径，本台不替它背书。快剪把理发剪成单一动作，靠翻台率摊房租；「设计总监」「首席」这套头衔体系（中国商报2024年报道就数过：精剪98元、设计总监128元、店长158元），本质是把推销时间和办卡指标折进价签。分歧明摆着：同一把剪刀，一边按时间定价、一边按话术定价。人人能当场验证的一件事：看你家楼下那家店收银台旁的价目表，标价分的是「头衔」还是「时间」。
- 💰 月入5K档（男士/短发刚需）：快剪每月省下几十到上百元，且躲开「红疹虫卵」式现场推销——宁波这单就是活教材
- 💰 月入15K档（带娃家庭）：孩子理发频次高，一口价店避开「洗头要不要加钱」的谈判；办卡前查一下商家存续状态，当地市场监管部门公众号能查
- 💰 月入50K档（手里有预付卡的用户）：真正的风险不在标价在高帽店手里，在你已经预存的那几千块——店一转让注销，卡里的钱没有兜底方
📎 信源：新京报快评2025-10-28（引大象新闻）；封面新闻2025年7月报道（企查查口径）；中国商报2024年9月报道
验证点：日常＋你家楼下理发店价目表＋看标价按头衔还是按时长；怀疑被诱导消费的，12315平台可投诉；宁波「6万理发」一案的定性结果可在高新区市场监管部门公众号回查。
④ 🚗 制造/产业｜吉利晒出公司史上最赚钱的一个季度，管理层嘴上却说不满意：990亿营收和五十二亿利润差在哪
10月29日，吉利汽车（0175.HK）发布2026年三季报：三季度收入990亿元人民币，创公司同期历史纪录，同比增长约10%；核心归母净利润52.1亿元、同比增32%，综合毛利率18%、同比提升1.5个百分点；前三季度收入2725.64亿元、同比增13%，归属于母公司股东净利润139.28亿元、同比增7%（金融界10/29引公司公告）。东方财富10/30标题另给一个画面：管理层对这份成绩单「并不满意」。不满的标尺是什么，未见到可核的原文，本台不替企业认领，留给后续业绩说明会或管理层访谈去验证。实在的数字是一组剪刀差：收入涨一成、核心利润涨三成，差额来源在产品结构——银河混动站住A级车市场、领克和极氪往中高端走，单车摊到的固定成本变薄（BT财经10/29拆解口径）。对照本台10月19日播过的欧洲战场：前8个月中国车企在欧盟卖了约72.5万辆电动车和混动车、份额9.6%——车卖出去了，利润能不能在海外复制国内这套剪刀，是接下来的账。
- 💰 月入5K档（观望买车的打工人）：毛利18%的底气意味着价格战里这家车企还有让利的空间，年底冲量期的车价可以等等看
- 💰 月入15K档（已订银河/领克车系的）：交付与保养网络的负载会随销量+7%继续涨，提车时间口径别只听销售口头承诺
- 💰 月入50K档（持港股的）：核心利润增速跑赢收入三倍，但「满意与否」由管理层口径决定，公告原文都在港交所披露易，先读再谈
📎 信源：吉利汽车公司公告10/29（经金融界、BT财经报道）；东方财富10/30
验证点：下一次管理层公开回应时点＋吉利汽车（0175.HK）港交所披露易公告页＋看「并不满意」的原始表述是否出自业绩说明会实录；三季报全文可在公司官网投资者关系页核对。
⑤ 🌍 出海镜头（外媒）｜170亿美元：DoorDash 买下 Instacart，外卖和买菜装进一个App
据外媒BBC 10月29日报道（商业记者 Rachel Clun，纽约发稿），美国外卖平台 DoorDash 宣布以约170亿美元收购即时购杂平台 Instacart：对价每股65美元，较10月22日（并购传闻传出前最后一个收盘价）溢价26%，现金部分至少75%；交割预计2027年底至2028年上半年，还需过反垄断关。合并后的画面：Instacart 闪购客可选门店从10万家扩到15万家，DoorDash 从送餐跨进零售。晨星分析师对路透社说，餐馆配送增长见顶，增量在「每周买菜、便利店、零售」这类更高频高客单的订单。纽约市消费者与劳工保护委员会上月刚就少付骑手报酬与 DoorDash 达成1.315亿美元和解，这次公开表态「巨型公司合并的趋势令人不安，无论合并成不成都将执行配送工权益规定」。外卖（送餐）与即时零售（送菜、送日用品）从此进同一家公司的调度池。国内消费者暂时隔着一层，但同一道题——外卖平台要不要管买菜——去年已经在本土的即时零售大战里出现过一次。
- 🪟 外窗并列：［国内］本台切片内未检索到中文主流媒体对交易的成稿报道，本次按BBC口径；［外媒］BBC称这是 DoorDash 迄今最大一笔收购；［国际机构］晨星（Morningstar）分析师 Szumski 向路透社给出的行业判断
- 💰 月入5K档：与你无关（交易在美股，不改变国内任何价签）
- 💰 月入15K/50K档：当观察样本看——两个平台合一家，行业规律是平台先提商家费率、再补贴用户；若国内出现同款并购，先盯自己常用平台的抽成公告
📎 信源：BBC 10/28、10/29 两篇报道
验证点：2027年年中交割口径＋美国FTC及欧盟对应机构的反垄断审查公告＋交易若提前或失败会有公司公告；国内读者可在路透、彭博英文终端跟踪案号。
⑥ 🔥 能源/公用｜欧洲气价四年首破100欧：家庭取暖季多掏715欧，国内同季按千元档交钱看表
财联社10月28日报道：欧洲基准天然气期货盘中突破每兆瓦时100欧元，为2022年12月以来首次；欧盟储气设施库存率约75%，是2009年有记录以来同期最低，德国仅61%出头。10月29日欧盟能源部长会议，据央视新闻10/30总台记者观察转述，欧盟能源与住房专员约根森警告「另一场能源危机」，超5000万欧洲居民可能无力承担冬季取暖费用；欧洲媒体测算典型燃气取暖家庭在今年11月至明年3月取暖季能源成本增加约600欧元、加税费后额外支出可达715欧元；另据奥地利能源企业编制的家庭能源价格指数，9月初欧盟各国首都居民天然气均价已比2月上涨12%。国内这一季的钱表早定好了：太原古交居民按建筑面积3元/㎡·月、采暖期11月1日至次年3月31日共5个月，80㎡约1200元（古交市城市热力10/21通知，且10月30日为缴费截止日）；大连主城区居民26元/㎡·季、11月5日正式供热（半岛晨报10/9）；郑州居民0.19元/㎡·日、供热期11月15日至次年3月15日（郑州热力缴费指引）。同一个冬天，两本账隔着一个量级。
- 🏙 三地对照（国内采暖费口径）：太原古交——3元/㎡·月×5个月；大连——26元/㎡·季（11月5日供热，储煤率已达74.7%）；郑州——0.19元/㎡·日×120天；三城计费单位不同，折成季价大致22-26元/㎡量级
- 💰 月入5K档（北方供暖区住户）：今晚打开你供热公司公众号核一件事——缴费截止日；古交今天是最后期限，错过开阀要另行预约
- 💰 月入15K档（自采暖/燃气壁挂炉家庭）：国内气价有门站价管制，短期不会照搬欧洲跳法，但阶梯气价第三档的用户可以查一下自家年用气量离档位线还差多少
- 💰 月入50K档（看全球市场的）：欧洲库存5年同期最低这条，比100欧元的整数关口更值得记——它决定明年春天补库时的采购价（据外媒路透口径的市场担忧，本台不据以做投资判断）
📎 信源：财联社10/28报道；央视新闻10/30驻外记者观察；古交市城市热力有限公司10/21通知；半岛晨报10/9；郑州热力缴费指引
验证点：本周＋Gas Storage Europe（欧洲储气协会）官网库存周报＋看欧盟库存率是否跌破70%；国内＋你所在城市供热企业公众号＋看本采暖季缴费截止日与热价文件有无调整公告。
🔤 词抵万金
「最高零售价格」——加油站牌价和发改委通知里天天见的词。你在加油站看到的那个每升单价，不是企业随口标的，是国家给的「天花板」：发改委通知里写的「汽、柴油最高零售价格每吨上调345元、335元」，意思是这个标号在全国的零售上限抬到了哪儿；上海市发改委的执行表再把吨价换算成每升，8.85元就是上海92号汽油今天不许超过的价。上限之下，加油站可以打折——不少民营站每升降五六毛、送洗车，都是合法的「地板价」生意；上限之上，一分都不行，抓到就是价格违法，12315受理。所以「调控少涨95元」的真实含义是：把天花板压低了一截，给所有消费者的账单设了个更低的封顶线。这个词天天在你眼前，但从没人为你解释：你付的每一升油钱，头上都扣着一个国家标的数。
🧮 账落千钧
把「国家拦住的那95元」拆成三个问句：拦了什么、谁垫了、能拦几次。
先摆现象。这轮调价，机制算出来的账是汽油应涨440元/吨、柴油420元/吨，最后落地345元、335元。新闻标题都写「少涨95元」，读者的第一反应是：少涨的就是白省的？这笔账没法这么算。
翻第一层：这95元买的是什么。现行成品油价格机制，本质是一条传导链——国际原油均价动了，国内十个工作日跟着调一次，让价签去吸收油价波动。当国际油价短期冲得太猛（10月中旬布伦特从110美元下方冲到每桶117美元），全额传导就会把冲击原样砸到每个人头上：物流成本、农机作业、你油箱里的钱，全按顶格付。所谓调控，就是国家让这条链临时「慢半拍」：只传导一部分涨幅，把440砍到345，让加油站的价格天花板抬得比市场成本抬得低。新华社引述的中国石油大学（北京）油气政策与法律研究中心主任陈守海给了另一半：另一方面要「适度疏导进口成本，避免炼油企业因亏损而影响生产」——翻译过来：拦下的那部分成本，没有消失，是记在了炼厂的账上，换它们不停工、不断供。
翻第二层：谁替谁扛着。炼厂买的是按市价的进口原油，卖的是被压低的天花板价，中间的差额就是政策成本。这笔钱从哪消化？行业测算与学者口径没有公布统一数字，但结构上只有三条路：炼油利润自担、财政对炼化环节的补贴性安排、或者留一个口子等下一轮油价回落时「找回差价」。第三条不是猜测，是这套机制过去二十年的惯常做法——2026年10月15日那轮，机构测算应降价约270元/吨却没降（年内第二次「搁浅」），发改委的解释就是把差额累积进了下一轮。所以看今天的「拦95元」，别忘了机制的天平两头：油价暴涨时少收消费者的，油价暴跌时少给消费者的。今年十三涨五跌两搁浅，消费者的账本上，天平向哪边歪过，一目了然。
翻第三层：你口袋里这本账怎么记。按上海执行表折算，这次落地价每升约贵0.26元；如果全额传导，每升约贵0.33元——调控给你一箱50升省了约3块5。对每周一箱油的家用车主，一个月省14元上下。这笔钱改变不了什么，但它解释了一件事：为什么每次调价新闻都有人问「为什么不是全涨/全降」——因为这张价签同时是国家对两本账的平衡：居民承受力和炼厂生产账。国家把95元从价签上摘下来，不是打折，是记账；记在谁的头上，最终也会在未来的某一轮调价里回来结账。
反直觉收口：所以那95元不是「省下」的，是「借来」的——借的是炼厂的当期利润和下一轮的调价空间，还款日期由十个工作日后的那个窗口决定。你今晚能做的免费动作：打开你手机地图搜「附近加油站」，对比两家民营站今天挂牌价和你所在省市发改委执行表里的最高限价——差出来的那一截，才是真正属于你、不会被任何一轮调控收回去的省钱空间。这笔账值得继续盯的口子：当国际油价掉头向下时，这95元会被记进哪一行——是降价，还是继续「累积不降」？下一轮窗口见分晓。
🎧 主播口播全文（与音频同步）
【主播小宇】：早安，这里是每日财经简报，我是小宇。国计民生，一天一词一账。
【主播小文】：我是小文。懂钱，更懂为什么。
【主播小宇】：一箱油，昨夜起贵了十三块钱上下——按上海刚挂出的官方新表算。但这十三块只是半本账：按机制它本该涨得更多，被按住的那一截去哪了，是今天第一条。往后翻：上海给出租车重新写规矩，理发店门口摆出十块钱的剪刀，一家车企晒出九百九十亿的季度营收，大洋彼岸外卖平台把买菜平台一口吞下。上海的价签昨夜涨价，欧洲的冬天开始烧钱——天然气四年头一回破一百欧，供暖季这几天在北方城市陆续开烧。账本一本本摊开。
【主播小宇】：第一条，昨晚十二点国内油价上调，标准汽油每吨涨三百四十五元。新华社引国家发展改革委：按十个工作日的账，本轮应涨四百四十元，国家调控拦下九十五元。上海执行表里九十二号汽油每升八块八五，折算下来一箱五十升多花十三元，拦下的部分折到一箱约三块五。加油站敢超上限收钱，拨一二三一五举报。下一个窗口在十一月中旬，盯的还是同一个问题：拦下的账，以后谁还。
【主播小文】：第二条，上海在重写法出租车这本老账——现行条例一九九五年定的，这次草案废旧立新，头一回把自动驾驶写进出租车条文。给司机乘客的硬条款更实在：平台不得用算法对同样交易定不同价，抽成要和驾驶员代表协商、持续公示。有意思的毛边：征求意见的截止日，区级渠道写十一月三号，媒体报道写十一月七号，差了四天——以人大官网公告为准。常打车的上海朋友，这部草案值得你去提一句意见。
【主播小宇】：第三条，理发店门口的剪刀战争。宁波有人剪一次头被套路成六万块：先说你有红疹有虫卵，一支药水八百八，一口气用了三十支。另一头，商场负一楼十块到二十五块的快剪在排队，不洗头、不办卡、不推销，一小时剪六七个头，靠翻台活着。头衔体系的本质，是把话术和办卡指标折进你的价签。网上疯传的「一季度二十二万家理发店关门」，只有自媒体口径，本台不背书。你今晚就能验证：看楼下那家店收银台旁的价目表，标价分的是头衔，还是时间。
【主播小文】：第四条，车企晒账本。吉利汽车七月到九月的季报：单季收入九百九十亿，公司同期历史新高；核心净利五十二点一亿，涨三成二，毛利率摸到十八。东方财富的标题还加了一句：管理层对这份成绩并不满意。不满意的标尺是什么，没有可核原文，我们不替企业认领。实在的是一组剪刀差：收入涨一成、利润涨三成，差额来自高价位车型占比上去了，每台车摊的固定成本变薄。年底想买车的朋友，这家车企的价格战弹药还够。
【主播小宇】：第五条，出海镜头。据外媒BBC十月二十九日报道，美国外卖平台DoorDash宣布花约一百七十亿美元买下即时买菜平台Instacart：对价每股六十五美元，比传闻出来前最后一个收盘价高两成六，四分之三以上用现金支付，预计二零二七年底到二零二八年上半年交割，还要过反垄断关。纽约市负责消费者和劳工保护的委员会，上个月刚因为少付骑手报酬和DoorDash达成一亿三千一百五十万美元的和解，这次直接放话：合不合，配送工的规定都照查。外卖和买菜从此进同一家公司的调度池。国内价签暂时不动，但这道题不陌生——平台合一家之后先动谁的钱袋子，商家抽成和配送费，都会重排一次。
【主播小文】：第六条，同一个冬天，两本取暖账。财联社报道，欧洲基准天然气期货十月二十八日突破每兆瓦时一百欧元，二二年底以来头一回，欧盟储气库存率约七成五，是有记录以来同期最低。欧盟能源专员警告，超过五千万欧洲居民可能付不起今冬取暖费；欧洲媒体测算典型燃气家庭这个取暖季要多掏七百多欧元。再看国内：太原古交居民采暖费每平米每月三块钱、五个月一千二上下，今天还是缴费截止日；大连每平米二十六元，十一月初开供；郑州每平米每天一角九分。账法定死了，能省的是别错过缴费日。
【主播小文】：词抵万金：「最高零售价格」。加油站牌价上那个每升单价，不是加油站自己定的——它是国家给的天花板。发改委通知写每吨涨到哪儿，上海把吨价折成每升，八块八五就是今天上海九十二号汽油不许超过的数。天花板下面，民营站每升降五六毛、送洗车，都合法；天花板上面，一分都不行。所以这次「拦下九十五元」的真相是：把封顶线压低了一截，给所有人设了个更便宜的天花板。这个词天天在你眼前，今天算掰开了讲明白。
【主播小宇】：账落千钧：拆一笔「拦下的九十五块」的账。先说现象：机制算出来该涨四百四，最后落地三百四五。少涨的九十五块，白省了吗？不是。第一层，这九十五块买的是「慢半拍」——国际油价十月冲得猛，全额传导就把冲击原样砸到每个人头上，调控让价签只吸收一部分。第二层，被拦下的成本没有消失：炼厂买原油按市价，卖油按被压低的天花板，差额记在炼厂账上，换它们不停工不断供。中国石油大学的学者讲得很直白，这叫适度疏导进口成本。第三层，翻旧账：十月十五号那轮，该降的两百七十块没降，理由是差额累积进下一轮。两头合起来看——油价暴涨时少收你的，油价暴跌时也能少给你。今年十三涨五跌两搁浅，天平往哪边歪过，一目了然。收口一句反直觉的话：那九十五块不是省下，是借来——借炼厂的当期利润，借下一轮的调价空间，还款日就是十个工作日后的那个窗口。今晚就能做的免费动作：打开手机地图搜附近加油站，把民营站挂牌价和你所在省市发改委执行表的限价摆在一起看，差出来的那一截才是真属于你的、不会被任何一轮调控收回去的省钱空间。这笔账的口子留给下一轮：国际油价掉头向下时，九十五块记进哪一行——降价，还是继续累积不降。
【主播小文】：最后留一个问题：如果你一周加一箱油，从这周起每箱贵十几块——你会不会为这个，改变什么？
【主播小宇】：不用急着回答，但有个动作今晚就能做：把常去那家加油站今天的挂牌价拍下来，存进相册。等十一月中旬下一个调价窗口出来，对照着看，你就知道自己的钱是被谁、按什么口径动的手。
【主播小文】：接下来值得盯的，还是国际油价——布伦特还在高位，下轮窗口涨还是跌，压力没解。
【合】：明天见。
✍️ 撰稿：ABT 财经组
信源列表:
- 新华社：国家再次对成品油价格进行调控 2026-10-29 https://www.news.cn/fortune/20261029/c4a31e3c50384648a5758831c6e2530d/c.html
- 央视（中国日报网转载）：今日油价调整 国家再次实施调控 解读来了 2026-10-29 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202610/29/WS6ae2f77ce4b09a165c792568.html
- 新华财经（中国金融信息网）：10月29日国家再次实施调控 汽、柴油价格每吨分别上调345元、335元 2026-10-29 https://www.cnfin.com/hg-lb/detail/20261029/4488080_1.html
- 上海市发展和改革委员会：关于车用汽、柴油价格的通知 2026-10-29 https://www.shanghai.gov.cn/nw17239/20261029/830893c653594529a0170f22d306d6d0.html
- 财联社：上海拟依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的应用（附草案全文）2026-10-29 https://www.cls.cn/detail/2518747
- 新浪财经转上观新闻（今日闵行）：出租汽车条例草案征询意见至11月3日 2026-10-28 https://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-28/doc-iniwukpu6569001.shtml
- 东方财富：吉利汽车三季度营收990亿元 管理层却直言「并不满意」2026-10-30 https://finance.eastmoney.com/a/202610303915048862.html
- 金融界（网易号转载）：吉利汽车前三季度净利润同比增长7% 2026-10-29 https://www.163.com/dy/article/LADI3O4R0519QIKK.html
- BT财经（证券之星转载）：吉利汽车Q3净利润增32% 毛利率破18% 2026-10-29 https://stock.stockstar.com/IG2026102900033090.shtml
- BBC：DoorDash to buy Instacart in $17bn deal 2026-10-29 https://www.bbc.co.uk/news/articles/cm79pjg2l57yo
- BBC：DoorDash agrees to buy Instacart for $17bn（10月28日先期报道）2026-10-28 https://www.bbc.com/news/articles/ceavkdqk8qzo